⚙ Power Take-Off

Split Shaft PTO

Driveline-mounted split shaft PTO for high-power applications — G22 series, built for continuous duty.

รุ่นที่มีจำหน่าย

SPLIT SHAFT PTO — รุ่นทั้งหมด

Split Shaft PTO G22 — two outputs, pneumatic control
Model: G22
Split Shaft PTO — G22
Two outputs · Pneumatic control · Opposite of input · Flange mounting · Multiple product views available
Learn More →

PTO แบบ Split Shaft รุ่น G22 สำหรับงานกำลังสูง

ต่างจาก PTO แบบติดตั้งที่เกียร์ทั่วไป PTO แบบ Split Shaft ติดตั้งบนเพลาขับของรถและสามารถส่งกำลังได้สูงกว่ามาก — เหมาะสำหรับรถดับเพลิง รถดูดสิ่งปฏิกูลขนาดใหญ่ และอุปกรณ์เจาะที่ต้องการกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ที่ปั๊ม

ซีรีส์ G22 ของ VPS ผลิตด้วยความแม่นยำที่โรงงานปทุมธานีของเรา พร้อมบริการติดตั้งครบวงจรทั่วประเทศไทย

สเปกตรงตามมาตรฐาน OEM ชุด G22 เลือกให้เหมาะกับหน้าแปลนเพลาขับ แรงบิดที่ต้องการ และสเปกของปั๊ม
🌡
การผลิตที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 ทุกชิ้นที่ผลิตจากโรงงานปทุมธานีของเราผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง
🔧
รวมบริการสนับสนุนการติดตั้ง ช่างเทคนิคของเราให้คำแนะนำการติดตั้งหน้างานและบริการหลังการขายทั่วประเทศไทย
ข้อมูลจำเพาะสินค้า
แบรนด์
Split Shaft
รุ่นที่รองรับ
G22 Series / Driveline Mounted
รุ่นที่มีจำหน่าย
1 Model (3 views)
ประเภทการขับเคลื่อน
Direct / Air Shift
เอาต์พุต
SAE A / SAE B / Custom
แหล่งผลิต
Made in Thailand
การรับรอง
ISO 9001

คำถามที่พบบ่อย

PTO แบบ Split Shaft ต่างจาก PTO แบบติดเกียร์ทั่วไปยังไง?

PTO แบบ Split Shaft ติดตั้งบนเพลาขับของรถแทนที่จะติดที่เกียร์ และส่งกำลังได้สูงกว่ามาก เหมาะกับรถดับเพลิง รถโม่ปูน และงานที่ต้องการกำลังต่อเนื่องสูง

PTO Split Shaft รุ่น G22 เหมาะกับรถแบบไหน?

รุ่น G22 เหมาะกับรถบรรทุกงานหนักที่ PTO แบบติดเกียร์ทั่วไปให้กำลังไม่พอ ส่งสเปกรถและเพลาขับมาให้ทีมงานตรวจสอบความเหมาะสมได้

ไม่แน่ใจว่ารุ่นไหนเหมาะกับรถของคุณ?

บอกรถและลักษณะงานของคุณ แล้วเราจะช่วยตั้งค่า G22 Split Shaft PTO ที่เหมาะสมให้