ควบคุมการทำงานด้วยลมอัดหรือการเปลี่ยนเกียร์ด้วยกลไก
ออกแบบมาให้เหมาะกับช่องเปิดด้านซ้าย
ทิศทางการหมุนของเพลา: หมุนสวนทางกับเครื่องยนต์
ให้แรงบิดสูงที่เพลาเอาต์พุต ด้วยระบบเฟืองขบต่อเนื่อง
ใช้ตลับลูกปืนประสิทธิภาพสูง เพื่อเพิ่มความทนทานและยืดอายุการใช้งาน
รองรับเอาต์พุตหลากหลายประเภท รองรับการใช้งานกับรถหลากหลายรุ่น
