ปั๊มส่งถ่ายน้ำมัน

• ปั๊มน้ำมันส่งถ่ายคืออุปกรณ์ที่ช่วยเคลื่อนย้ายน้ำมันหรือของเหลวจากถังของรถบรรทุกไปยังภาชนะหรือระบบอื่นๆ โดยช่วยให้การส่งของเหลวเป็นไปอย่างรวดเร็วและปลอดภัยในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงหรือการส่งมอบ

• ปั๊มนี้ใช้พลังงานจากระบบเกียร์ฝากหรือพีทีโอของรถบรรทุก ซึ่งจะถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์มาเพื่อขับเคลื่อนปั๊ม เมื่อระบบเกียร์ฝากทำงาน จะขับเคลื่อนปั๊มให้ดูดน้ำมันจากถังและส่งผ่านท่อไปยังจุดที่ต้องการ โดยไม่ต้องใช้มอเตอร์หรือแหล่งพลังงานเพิ่มเติม

การเลือกปั๊มน้ำมันส่งถ่ายที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้การส่งของเหลวในการปฏิบัติงานขนส่งของคุณมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้และปลอดภัย นี่คือปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อต้องเลือกปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ฝากของรถบรรทุกคุณ:

1. ความเข้ากันได้กับระบบเกียร์ฝาก (พีทีโอ) และชุดเกียร์ของรถบรรทุกคุณ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเกียร์ของรถบรรทุกของคุณรองรับการใช้งานระบบเกียร์ฝาก และตรงกับข้อกำหนดการติดตั้งของปั๊ม

• ตรวจสอบขนาดเพลาระบบเกียร์ฝากและชนิดการเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้พอดี

2. อัตราการไหลที่ต้องการ (ปริมาณของเหลวต่อเวลา)

• กำหนดปริมาณของเหลวที่ต้องการส่งถ่ายต่อหนึ่งนาที (ลิตร/นาที หรือ แกลลอน/นาที)

• เลือกปั๊มที่มีอัตราการไหลตรงกับหรือสูงกว่าความต้องการใช้งาน เพื่อไม่ให้เกิดภาระเกินไปกับระบบเกียร์ฝาก

3. ชนิดของของเหลวและความหนืด ที่จะใช้กับปั๊ม

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุตัวปั๊มและซีลมีความเข้ากันได้กับชนิดของน้ำมันหรือของเหลวที่คุณจะส่งถ่าย (เช่น ดีเซล น้ำมันหล่อลื่น)

• ความหนืดของของเหลวมีผลต่อประสิทธิภาพของปั๊ม ของเหลวที่หนากว่าอาจต้องใช้ปั๊มที่มีแรงบิดสูงขึ้น

4. วัสดุที่ใช้ในการผลิตปั๊ม

• ปั๊มที่ทำจากเหล็กหล่อมีความทนทาน เหมาะสำหรับงานหนักและการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงสูง

• ปั๊มอลูมิเนียมให้ความเบากว่าและทนต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมบางประเภท

5. ประเภทการติดตั้งและข้อจำกัดด้านพื้นที่

• พิจารณาพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่บนรถบรรทุกของคุณและประเภทของหน้าแปลนหรือตัวยึดที่จำเป็นต้องใช้ในการติดตั้ง

• บางปั๊มมีตัวเลือกการติดตั้งแบบสากลที่สามารถใช้งานได้กับรถบรรทุกหลากหลายรุ่น