PTO MITSUBISHI M13

คุณสมบัติของสินค้า

หน้าแปลนที่มีรูสลักเกลียว 8 รู

เกียร์ฝากสำหรับระบบเกียร์ส่งกำลัง เกียร์ฝากสำหรับระบบเกียร์ MITSUBISHI
ระบบเกียร์ (T/M) พร้อมชุดเกียร์ฝาก ทิศทางหมุนตามเข็มนาฬิกา
ตัวเลือกการติดตั้ง การติดตั้งแบบหน้าแปลนและการติดตั้งแบบตรง

 

หมวดหมู่:

เกียร์ฝาก(พีทีโอ) รุ่น M13 ของ Mitsubishi มอบการถ่ายกำลังที่มีประสิทธิภาพและความทนทานสูง เหมาะสำหรับการใช้งานในงานหนัก เช่น รถบรรทุกขนาดใหญ่ เครื่องจักรก่อสร้าง และอุปกรณ์อุตสาหกรรม

เกียร์ฝาก ของ FUSO รุ่นนี้ได้รับ การออกแบบมาเพื่อถ่ายกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ สำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะ ในงานอุตสาหกรรม โดยวิศวกรรมที่เน้นความทนทานและแรงบิดสูงชุดเกียร์ฝากนี้ช่วยให้การทำงานของปั๊มไฮดรอลิก รอกไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง

คุณสมบัติเด่น:

  • ความเข้ากันได้กับระบบเกียร์ MITSUBISHI -ออกแบบมาให้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบเกียร์ของ MITSUBISHI เพื่อความเข้ากันได้ในการติดตั้งและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ

  • แรงบิดเอาต์พุตสูง -ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูง พร้อมการส่งกำลังที่ราบรื่น และมีประสิทธิภาพสูงสุด

  • โครงสร้างแข็งแรง ทนทานต่อการใช้งานหนัก โครงสร้างเสริมแรงด้วยวัสดุพิเศษ ทนต่อสภาพการใช้งานที่รุนแรงและต่อเนื่อง

  • การหมุนสวนทางกับทิศทางเครื่องยนต์ -สามารถใช้งานร่วมกับระบบไฮดรอลิกและกลไกที่ต้องการทิศทางการหมุนย้อนกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  • รองรับการใช้งานได้หลากหลายประเภท – เหมาะสำหรับรถบรรทุกดั๊มพ์ รถผสมคอนกรีต เครน และยานพาหนะเฉพาะทางอื่น ๆ

ไม่ว่าจะใช้งานในงานก่อสร้าง โลจิสติกส์ หรือภาคอุตสาหกรรมเกียร์ฝากรุ่น มิตซูบิชิ M13 มอบ ความทนทานและกำลังส่งที่มีประสิทธิภาพ ที่จำเป็น เพื่อให้เครื่องมือของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อเนื่อง

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ผลิตภัณฑ์เกียร์ฝากหรือพีทีโอของมิตซูบิชิ.

Scroll to Top