Split Shaft PTO – G22

เกียร์ฝากแบบแยกเพลา รุ่น G22

    • เอาต์พุตของเกียร์ฝาก: เอาต์พุตสองทาง
    • รูปแบบการควบคุม: ระบบควบคุมด้วยลม
    • ทิศทางการหมุนของระบบ: หมุนสวนทางกับขาเข้า
    • รูปแบบการติดตั้ง: การยึดแบบหน้าแปลน
  • งานที่ใช้แรงบิดสูง: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนักที่ต้องการแรงบิดสูง เช่น การขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก เครื่องอัดอากาศ หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่
  • รูปแบบการติดตั้งที่หลากหลาย: เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่มีพื้นที่จำกัด หรือมีข้อจำกัดในการติดตั้ง ด้วยการออกแบบที่กะทัดรัดและปรับใช้ได้หลากหลาย
  • รองรับเอาต์พุตหลายทาง: มีตัวเลือกเอาต์พุตหลายแบบ ช่วยให้สามารถใช้งานอุปกรณ์เสริมหลายชิ้นพร้อมกัน เช่น วินช์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือเครน
  • การทำงานที่มีประสิทธิผลสูงสุด: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของรถบรรทุกงานหนักด้วยการกระจายกำลังไปยังอุปกรณ์เสริมอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการขับเคลื่อน
  • การรองรับ: ออกแบบให้สามารถทำงานร่วมกับเกียร์ส่งกำลังและรุ่นรถบรรทุกหลากหลายได้อย่างไร้รอยต่อ เพื่อให้มั่นใจในความเข้ากันได้และความสะดวกในการติดตั้ง
  • โครงสร้างที่ทนทาน: ออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพการทำงานที่หนักหน่วง มอบความทนทานและความไว้วางใจในการใช้งานระยะยาว
Scroll to Top