ปั๊มไฮดรอลิค
ปั๊มไฮดรอลิกจาก บริษัท วี.พี.เอส. อีควิปเมนท์ จำกัด: ขับเคลื่อนประสิทธิภาพงานของคุณ
เราจัดจำหน่ายปั๊มไฮดรอลิกคุณภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการทำงานต่อเนื่องและเชื่อถือได้ ปั๊มของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับงานหนักโดยเฉพาะ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบเกียร์ฝาก ที่ติดตั้งในรถบรรทุกและเครื่องจักรกลหนักอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นงานที่ต้องการพลังสูงและความทนทาน หรือการใช้งานเฉพาะทางที่ต้องการปั๊มน้ำหนักเบาและทนการกัดกร่อน — เรามีทางเลือกที่ตอบโจทย์คุณโดยเฉพาะ พบกับผลิตภัณฑ์ปั๊มไฮดรอลิกหลากหลายรุ่น ทั้งแบบเฟืองและแบบลูกสูบ พร้อมวัสดุให้เลือกทั้งแบบเหล็กหล่อและอลูมิเนียม เพื่อตอบสนองการใช้งานที่แตกต่างของแต่ละอุตสาหกรรม

ปั๊มลูกสูบ
ปั๊มลูกสูบสำหรับระบบเกียร์ฝาก พลังไฮดรอลิกที่ไว้วางใจได้ ออกแบบมาเพื่อความทนทานและสมรรถนะสูงในการใช้งานร่วมกับระบบเกียร์ฝาก

เกียร์ปั๊ม(ISO)
ปั๊มเฟืองมาตรฐาน ISO สำหรับระบบเกียร์ฝาก พลังงานไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอสำหรับการใช้งานกับระบบเกียร์ฝาก ผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อความมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพ

เกียร์ปั๊ม(UNI)
ปั๊มเฟืองรุ่น Uni สำหรับระบบเกียร์ฝาก ออกแบบกะทัดรัด รองรับการส่งผ่านของเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ฝาก

เกียร์ปั๊ม (SAE)
ปั๊มเฟืองมาตรฐาน SAE สำหรับระบบเกียร์ฝาก ประกอบด้วยชิ้นส่วนเหล็กหล่อและอลูมิเนียมคุณภาพสูง ทำให้ปั๊มเหมาะสำหรับงานหนักและการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
เกียร์ปั๊ม (SAE)
รุ่น GP3.0D40A0 มอบสมรรถนะสูงสุดพร้อมเสียงรบกวนต่ำขณะทำงาน
ปั๊มไฮดรอลิกคืออะไร?
ปั๊มไฮดรอลิกคืออุปกรณ์ที่เปลี่ยนพลังงานเชิงกล ซึ่งโดยปกติจะมาจากเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์ฝากหรือพีทีโอเป็นพลังงานไฮดรอลิก โดยการหมุนเวียนน้ำมันไฮดรอลิก (เช่น น้ำมัน) ผ่านระบบ ปั๊มจะสร้างแรงดัน ซึ่งจะขับเคลื่อนส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระบอกไฮดรอลิก มอเตอร์ หรือวาล์ว ปั๊มไฮดรอลิกถูกใช้งานในหลากหลายอุตสาหกรรมสำหรับขับเคลื่อนอุปกรณ์ที่ต้องการพลังงานเสริม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรหนัก เช่น รถบรรทุกขยะ รถดับเพลิง เครน อุปกรณ์ก่อสร้าง และอื่นๆ
คิดซะว่าเป็น “หัวใจ” ของระบบไฮดรอลิก ที่ส่งน้ำมันไปขับเคลื่อนให้ทุกอย่างทำงาน!
ปั๊มไฮดรอลิกทำงานร่วมกับระบบเกียร์ฝากหรือพีทีโออย่างไร?
ปั๊มไฮดรอลิกทำงานร่วมกับระบบเกียร์ฝาก โดยใช้พลังงานจากเกียร์ฝาก ซึ่งโดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับระบบเกียร์ของรถบรรทุก เมื่อระบบเกียร์ฝากทำงาน จะขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกให้สูบและส่งน้ำมันไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบต่าง ๆ ของระบบ เช่น กระบอกไฮดรอลิก หรือมอเตอร์ไฮดรอลิก เพื่อให้ทำงานตามที่ต้องการ ระบบเกียร์ฝาก ช่วยให้ปั๊มไฮดรอลิกสามารถทำงานได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการขับเคลื่อนหลักของรถบรรทุกหรือเครื่องจักร
เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้น:
- เครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงานขับเคลื่อนระบบส่งกำลัง เกียร์
- ระบบส่งกำลังเกียร์ขับเคลื่อนระบบเกียร์ฝากหรือพีทีโอ
- ระบบเกียร์ฝากหรือพีทีโอ ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก
- ปั๊มไฮดรอลิกส่งน้ำมันที่มีแรงดันไปขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครนหรือยกไฮดรอลิก
มีวิธีการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิกทั่วไปอยู่สองวิธี ได้แก่:
- การติดตั้งแบบตรง: ปั๊มจะถูกติดตั้งโดยตรงเข้ากับเกียร์ฝาก ทำให้การติดตั้งมีขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับระบบที่มีข้อจำกัดเรื่องพื้นที่ใช้งาน
- การติดตั้งแบบแยก: ปั๊มจะถูกติดตั้งแยกออกจากเกียร์ฝาก โดยมักติดตั้งบนโครงรถ และเชื่อมต่อกับเกียร์ฝาก ผ่านเพลาหรือท่อไฮดรอลิก ตัวเลือกนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบและทำให้การบำรุงรักษาทำได้ง่ายขึ้น
การทำงานของ CC ของปั๊มเป็นอย่างไร?
CC (ลูกบาศก์เซนติเมตร) หมายถึงปริมาตรของของเหลวที่ปั๊มสามารถเคลื่อนย้ายได้ในแต่ละรอบของเพลา
- CC ที่สูงขึ้น = ของเหลวมากขึ้นต่อการหมุน 1 รอบ = พลังงานสูงขึ้นสำหรับงานที่ต้องการกำลังมาก
- CC ที่ต่ำลง = ของเหลวน้อยลงต่อการหมุน 1 รอบ = เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการกำลังน้อย
สรุปคือ ค่าปริมาตร CC บอกถึงความสามารถของปั๊มในการเคลื่อนย้ายของเหลว การเลือกค่าปริมาตร CC ที่เหมาะสมจะช่วยให้ระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและตอบสนองความต้องการได้อย่างครบถ้วน
ปั๊มไฮดรอลิก จาก VPS: ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับระบบเกียร์ฝากของคุณ
ไม่ว่าคุณจะต้องการปั๊มเฟืองสำหรับงานเบา ปั๊มลูกสูบสำหรับระบบแรงดันสูง หรือปั๊ม Uni แบบ 3 รูขนาดกะทัดรัดสำหรับงานกลาง เรามีทางเลือกที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ ปั๊มของเรารองรับการติดตั้งหลากหลายรูปแบบ ทั้งแบบติดตั้งตรง ติดตั้งแยก และมาตรฐานข้อต่อ SAE A, SAE B รวมถึง ISO แบบ 4 รู ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความสะดวกในการติดตั้ง
คู่มือการใช้งานพื้นฐาน
ตำแหน่งที่ติดตั้งข้อต่อที่ทางออกน้ำมัน จะเป็นตัวกำหนดทิศทางการหมุนของปั๊ม
สมมติว่าทางเข้าของปั๊มเปิดอยู่และดูดอากาศเข้า เมื่อปั๊มทำงานโดยใช้น้ำมันแร่ที่แรงดัน 0.8 บาร์ ข้อมูลทางเทคนิคจะลดลงเนื่องจากทางเข้าที่เปิดอยู่ ส่งผลให้ปริมาณการไหลลดลงประมาณ 3%
กรุณาตรวจสอบทิศทางการหมุนของปั๊มให้ถูกต้องก่อนการติดตั้งทุกครั้ง
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของสายดูดควรมีขนาดเท่ากับหรือใหญ่กว่าขนาดของทางเข้าปั๊ม