الرئيسية›المنتجات›مأخذ القدرة PTO

مأخذ قدرة PTO

مأخذ القدرة PTO مصنوع لفتحة علبة تروس بعينها، لا لشاحنة بشكل عام. أخبرنا بعلبة التروس ونخبرك أيّ وحدة تركّب عليها.

مصنوع لعلبة التروس التي في شاحنتك

ثلاثة أمور تحدّد الوحدة: على أي علبة تروس تُركَّب، وكيف يعشّقها السائق، وما الذي ستُديره. اضبط هذه الثلاثة ويتبعها الباقي.

مصنوع لفتحة بعينها
الجسم والترس ونمط البراغي مصنوعة لفتحة علبة تروس محدّدة. اقرأ الرمز من اللوحة المعدنية أو من جسم العلبة وأرسله لنا — هذا ما نطابقه، لا موديل الشاحنة.
يُعشَّق بما يناسب الشاحنة
كابل للتركيب الأبسط، أو ضغط هواء أو تخلخل هواء إن كانت الشاحنة تعمل بالهواء أصلاً، أو كهربائي إن أراد السائق مفتاحاً في الكابينة.
مخرج يناسب المضخة
تركيب Flange أو ISO أو UNI أو SAE لمضخة تُربط مباشرة، أو خرج بعمود لإدارة معدّة أبعد على الشاسيه.
المجموعة

مآخذ قدرة PTO لكل ماركة

معظم صانعي الشاحنات يصنعون علبة التروس بأنفسهم، فيكون اسم الشاحنة هو اسم علبة التروس. أما ZF وEaton وFast فتصنع علبة التروس لا الشاحنة — وقد تُركَّب في Volvo أو Hino. فإن كانت اللوحة على علبة تروسك تحمل أحد هذه الأسماء، فابحث عنه تحت اسم علبة التروس لا تحت الشاحنة.

PTO for Hino
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Hino
دمج سلس للقدرة مع جميع أنواع علب تروس Hino. مُثبت مع المضخات الهيدروليكية والأوناش والكمبروسرات.
اعرف المزيد
PTO for Isuzu
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Isuzu
أنظمة مآخذ قدرة عالية الأداء مُصمَّمة لشاحنات Isuzu. تعشيق موثوق، متانة قوية، وتركيب سهل.
اعرف المزيد
PTO for Nissan UD
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Nissan
نقل قدرة يُعتمد عليه لأساطيل شاحنات Nissan. مجموعة واسعة من خيارات التركيب لدمج مرن.
اعرف المزيد
PTO for Mitsubishi Fuso
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Mitsubishi Fuso
مآخذ قدرة مُصمَّمة بدقة لعلب تروس Mitsubishi FUSO. نقل فعّال للقدرة مع أقل صيانة ممكنة.
اعرف المزيد
PTO for Hyundai
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Hyundai
حلول نقل قدرة سلسة مبنية لعلب تروس شاحنات Hyundai. أداء متين للأعمال الشاقة.
اعرف المزيد
PTO for Volvo
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Volvo
حلول مآخذ قدرة طويلة العمر لشاحنات Volvo. خيارات تركيب مرنة لدمج سلس.
اعرف المزيد
PTO for Mercedes-Benz
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Mercedes-Benz
موديلات G85 وG131 وG330 لعلب تروس Mercedes-Benz وFuso. تركيب خلف علبة التروس وتعشيق بضغط الهواء.
اعرف المزيد
PTO for Mazda
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Mazda
أنظمة مآخذ قدرة لشاحنات Mazda التجارية — تواصل معنا لمعرفة توافق الموديلات.
اعرف المزيد
PTO for Toyota
ماركة الشاحنة
مأخذ قدرة PTO لـ Toyota
حلول مآخذ قدرة لشاحنات Toyota — تعشيق موثوق وتركيب سهل.
اعرف المزيد
PTO for ZF
علبة التروس
مأخذ قدرة PTO لـ ZF
أنظمة مآخذ قدرة موثوقة مهندسة خصيصاً لعلب تروس ZF. أقصى كفاءة وأعلى نقل للقدرة.
اعرف المزيد
PTO for Eaton
علبة التروس
مأخذ قدرة PTO لـ Eaton
خيارات مآخذ قدرة متعددة الاستخدامات متوافقة مع جميع أنواع علب تروس Eaton. مبنية لأكثر التطبيقات تطلّباً.
اعرف المزيد
PTO for Fast
علبة التروس
مأخذ قدرة PTO لـ Fast
وحدات مآخذ قدرة لعلب تروس Fast المستخدمة في الشاحنات الصينية.
اعرف المزيد

طرق أخرى لأخذ الحركة

حين لا تبقى فتحة خالية على علبة التروس، أو حين لا يكفي مخرج واحد.

PTO for Transfer Gear
Transfer Gear
علبة نقل الحركة Transfer Gear
وحدات نقل حركة لعكس اتجاه الدوران وتعديل نسب خرج مأخذ القدرة.
اعرف المزيد
PTO for Split Shaft
Split Shaft
مأخذ قدرة بعمود منفصل Split Shaft
مأخذ قدرة يُركَّب على عمود الإدارة للتطبيقات عالية القدرة — سلسلة G22.
اعرف المزيد

ما هو مأخذ القدرة PTO؟

مأخذ القدرة PTO هو علبة تروس صغيرة بذاتها، تُربط بفتحة في علبة تروس الشاحنة. عند تعشيقه يأخذ الحركة من ترس داخل علبة التروس ويخرجها إلى عمود أو فلنجة مضخة، فيصبح المحرك الذي يسيّر الشاحنة قادراً على تشغيل مكبس القلّاب أو رافعة أو صهريج شفط أو مضخة مياه.

ولا يدور إلا حين يطلب السائق ذلك. وفي بقية الوقت يبقى الترس غير معشّق وتسير الشاحنة كما كانت.

هناك شرح أطول مع صور في ما هو مأخذ القدرة PTO في الشاحنة.

كيف تختار

الأسئلة التي نطرحها حين يتصل أحدهم، بالترتيب نفسه.

  1. ما علبة التروس الموجودة في الشاحنة؟ الرمز على لوحة علبة التروس أو جسمها يحدّد كل ما عداه. وصورة للفتحة تخبرنا بقدر ما يخبرنا الرمز.
  2. ما الذي سيُدار، وكم من الوقت؟ مكبس القلّاب يعمل على دفعات، أما مضخة الشفط أو مضخة المياه فقد تعمل ساعات. والعمل المتواصل يحتاج وحدة غير التي يحتاجها العمل المتقطّع.
  3. كيف يُعشَّق؟ الكابل بسيط ورخيص التركيب. وضغط الهواء وتخلخل الهواء يناسبان شاحنة فيها هواء أصلاً. أما الكهربائي فيضعه على مفتاح في الكابينة.
  4. إلى أين يُدير؟ المضخة المربوطة مباشرة بالمخرج تحتاج فلنجة مطابقة — Flange أو ISO أو UNI أو SAE. أما الخرج بعمود فيُدير شيئاً أبعد.
  5. ما السرعة التي تحتاجها المعدّة؟ النسبة بين المحرك والمخرج تحدّد سرعة دوران المضخة، وهي التي تحدّد التصريف. ونحن نحسبها رجوعاً من المعدّة نفسها.
لمحة سريعة
موضع التركيب
جانب علبة التروس أو خلفها، أو في خط الإدارة
التعشيق
كابل / ضغط هواء / تخلخل هواء / كهربائي
المخرج
Flange أو ISO أو UNI أو SAE أو عمود إدارة
مكان الصنع
مصنعنا في تايلاند

أسئلة شائعة

كيف أعرف أيّ PTO يناسب شاحنتي؟

من علبة التروس لا من الشاحنة. فموديل الشاحنة نفسه يُباع بعلب تروس مختلفة، ومأخذ القدرة PTO مصنوع لفتحة علبة التروس. اقرأ الرمز من اللوحة أو من جسم العلبة، أو أرسل لنا صورة للفتحة، ونطابقه لك.

هل يمكن تركيب PTO على أي شاحنة؟

يحتاج فتحة خالية على علبة التروس. ومعظم علب تروس الشاحنات فيها فتحة أو فتحتان. وحين لا تبقى واحدة خالية، يحلّ محلّه PTO بعمود منفصل يقع في خط الإدارة ولا يحتاج فتحة إطلاقاً.

أي نوع تعشيق أختار؟

الكابل هو الأبسط والأرخص تركيباً. وضغط الهواء وتخلخل الهواء يناسبان شاحنة تعمل بالهواء أصلاً ويتيحان للسائق تشغيله من الكابينة. أما الكهربائي فهو الأسهل استعمالاً والأكثر عملاً في التمديدات.

هل يستطيع PTO واحد إدارة مضختين؟

ليس مباشرة، لكن علبة نقل الحركة تأخذ الحركة من مأخذ قدرة PTO واحد وتقسمها إلى مخرجَين، كما أن الـ PTO بعمود منفصل مصنوع أصلاً بأكثر من مخرج.

أخبرنا بعلبة التروس

أرسل موديل الشاحنة وسنة الصنع ورمز علبة التروس — أو صورة للفتحة — ونؤكّد لك أيّ PTO يناسبها وما الذي ستُديره.

استفسر الآن