مأخذ قدرة PTO بعمود منفصل للشاحنات
مأخذ قدرة بعمود منفصل يُركَّب على عمود الإدارة للتطبيقات عالية القدرة — سلسلة G22، مبنية للعمل المتواصل.
SPLIT SHAFT PTO — المجموعة الكاملة
مأخذ القدرة بعمود منفصل G22 للتطبيقات عالية القدرة
بخلاف مآخذ القدرة المُركَّبة على علبة التروس، يُركَّب مأخذ القدرة بعمود منفصل في عمود إدارة الشاحنة ويستطيع نقل قدرة أعلى بكثير — وهو الأنسب لشاحنات الإطفاء وصهاريج الشفط الكبيرة ومعدات الحفر، حيث تُطلب قدرة المحرك الكاملة عند المضخة.
سلسلة VPS G22 مبنية بدقة في مصنعنا في باثوم ثاني ومدعومة بخدمة تركيب كاملة في جميع أنحاء تايلاند.
جديد على مآخذ القدرة بعمود منفصل؟ اقرأ ما هو مأخذ القدرة بعمود منفصل وكيف يختلف عن المُركَّب على علبة التروس.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين مأخذ القدرة بعمود منفصل ومأخذ القدرة القياسي المُركَّب على علبة التروس؟
مأخذ القدرة بعمود منفصل يُركَّب على عمود إدارة المركبة بدلاً من علبة التروس، ويستطيع نقل قدرة أكبر بكثير — فيناسب شاحنات الإطفاء وخلاطات الخرسانة والتطبيقات التي تحتاج خرجاً عالياً متواصلاً.
لأي الشاحنات يناسب مأخذ القدرة بعمود منفصل G22؟
تناسب سلسلة G22 الشاحنات التجارية الشاقة التي لا يستطيع فيها مأخذ قدرة مُركَّب على علبة التروس توفير قدرة كافية. تواصل مع فريقنا وأخبرنا بمواصفات شاحنتك وعمود الإدارة لتأكيد التركيب.
غير متأكد أي موديل يناسب شاحنتك؟
أخبرنا بنوع شاحنتك وتطبيقك وسنُجهّز لك مأخذ القدرة بعمود منفصل G22 بالتكوين المناسب.