Lo destacado

  • Carcasa de hierro para que dure, o de aluminio donde el peso importa: el mismo cuerpo compacto
  • Engranajes mecanizados con precisión: menos roce, desgaste más lento
  • Rodamientos de servicio pesado que toman la carga axial y la radial a la vez
  • Puertos de entrada y salida estándar, así las mangueras corren limpias y fuera del paso
  • Presión plena desde pocas revoluciones: no hace falta acelerar el motor, y eso ahorra combustible
  • Caudal parejo y sin tirones: la caja sube rápido y baja con suavidad