Sistem Pemadam & Air
Semua yang ada di antara transmisi truk dan nosel — pompa penggerak PTO yang menghasilkan debit dan tekanan, serta monitor atau jalur selang tempat airnya keluar.
Satu Sistem, Tiga Bagian
Truk tangki air dan mobil pemadam pada garis besarnya mesin yang sama. Power take-off mengambil putaran dari transmisi lalu memutar pompa; pompanya menghasilkan debit dan tekanan; perpipaan membawanya ke belakang atau ke atap; lalu monitor, batang semprot, atau jalur selang adalah tempat airnya keluar. Tiap bagian harus cocok dengan bagian di sebelahnya, karena itu semuanya dipilih bersama-sama, bukan satu per satu.
Pilihlah mundur dari ujung sana. Apa yang harus dikerjakan airnya begitu keluar dari truk menentukan debit dan tekanannya; keduanya menentukan pompanya; dan pompanya menentukan PTO serta rasio yang dibutuhkan. Beri tahu kami langkah terakhirnya, sisanya mengikuti.
Apa Saja yang Naik ke Truk
Mencocokkan Pompa dengan yang Dipasoknya
Monitor dan nosel tidak menghasilkan tekanan sendiri. Keduanya hanya meneruskan apa yang dikirim pompanya, jadi pompanya harus memberi debit sesuai kemampuan mereka pada tekanan kerjanya. Berikut angka-angka yang kami terbitkan; ukuran sambungan, rasio gigi, dan putaran yang diminta tiap pompa dari PTO dipastikan per pesanan.
| Bagian | Kemampuan |
|---|---|
| Pompa pemadam | 40 dan 50 L/detik pada 10 bar |
| Water cannon pemadam | 30 dan 40 L/detik pada 10 bar, bekerja 6–12 bar |
| Nosel genggam | 8 L/detik per jalur |
| Pompa air (GR-3) | 1.500 L/menit, 3 inci |
Pompa 40 L/detik dan water cannon 40 L/detik adalah pasangan yang persis — debit sama, tekanan kerja sama. Selebihnya adalah hitungan, dan hitungan itu lebih baik kami yang kerjakan daripada Anda menebak: beri tahu apa yang harus dikerjakan truknya, lalu kami sebutkan bagian mana saja yang cocok.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah saya butuh ketiganya?
Tidak. Kebanyakan truk butuh sebuah pompa dan satu jalan keluar untuk airnya — batang semprot pada truk tangki air, monitor atau jalur selang pada mobil pemadam. Ketiga halaman ini ada supaya Anda bisa melihat apa yang kami buat untuk tiap bagian, bukan karena satu truk harus punya semuanya.
Pompa air atau pompa pemadam?
Pekerjaannya yang menentukan. Truk tangki air soal volume: mengisi dan menguras tangki, mencuci jalan, menyiram lokasi kerja, dan pompanya diukur dalam liter per menit. Pemadaman soal tekanan dan jarak, jadi pompa pemadam diukur dari liter per detik pada 10 bar, tekanan yang menjadi acuan water cannon dan selang.
Bisakah satu pompa memasok monitor dan jalur selang sekaligus?
Itu soal menjumlahkan debitnya. Monitor dan setiap jalur yang sedang jalan menarik debit nominalnya bersama-sama, dan pompanya harus menutupi totalnya pada tekanan kerja, bukan satu per satu. Beri tahu berapa keluaran yang akan dipakai truknya, lalu kami hitung pompa mana yang menutupinya.
Apa yang Anda butuhkan untuk menawarkan satu sistem penuh?
Truk dan transmisinya, PTO yang Anda punya atau akan dipasang, dan apa yang harus dikerjakan airnya saat keluar — monitornya yang mana atau berapa jalur selang, atau ukuran tangki dan berapa lama waktu untuk mengisinya. Itu cukup untuk menghitung mundur sampai ke pompa dan rasionya.
Sedang Membangun Truk Tangki Air atau Mobil Pemadam?
Beri tahu truknya dan apa yang harus dikerjakannya, lalu tim kami akan menyusun pompa, perpipaan, dan monitornya.