Пожаротушение и полив
Всё, что стоит между коробкой передач и насадком, — насос с приводом от КОМ, который даёт расход и давление, и ствол или рукавная линия, через которые вода уходит.
Одна система из трёх частей
Поливомоечная и пожарная машина в общих чертах устроены одинаково. Коробка отбора мощности снимает вращение с КПП и крутит насос; насос даёт расход и давление; трубопровод уводит воду назад или на крышу; а лафетный ствол, поливочная балка или рукавная линия — это то место, где вода покидает машину. Каждая часть должна согласоваться с соседней, поэтому их подбирают вместе, а не поодиночке.
Считайте с дальнего конца. То, что вода должна делать, выйдя из машины, задаёт расход и давление; они задают насос; а насос задаёт КОМ и нужное передаточное отношение. Назовите последний шаг — остальное выводится из него.
Что ставится на машину
Как согласовать насос с тем, что он питает
Ни лафетный, ни ручной ствол давления не создают: оба отдают то, что подал насос. Значит, насос должен давать их номинальный расход при том давлении, на котором они работают. Ниже — характеристики, которые мы публикуем; присоединительные размеры, передаточное отношение и обороты, которые каждый насос просит от КОМ, подтверждаются под заказ.
| Часть | Характеристика |
|---|---|
| Пожарный насос | 40 и 50 л/с при 10 бар |
| Лафетный ствол | 30 и 40 л/с при 10 бар, рабочий диапазон 6–12 бар |
| Ручной ствол | 8 л/с на линию |
| Водяной насос (GR-3) | 1,500 л/мин, 3 дюйма |
Насос на 40 л/с и ствол на 40 л/с — точная пара: тот же расход, то же рабочее давление. Всё остальное считается, и этот расчёт мы предпочтём сделать сами, а не оставить вам угадывать: назовите, что должна делать машина, и мы скажем, какие части сходятся.
Частые вопросы
Нужны ли все три?
Нет. Большинству машин нужен насос и один путь для воды — поливочная балка на поливомоечной машине, ствол или рукавная линия на пожарной. Три страницы существуют, чтобы показать, что мы делаем для каждой части, а не потому, что на машине должно быть всё сразу.
Водяной насос или пожарный?
Решает работа. Поливомоечная машина — это объём: наполнить и опорожнить цистерну, помыть дорогу, полить площадку, и насос там меряют литрами в минуту. Тушение — это давление и дальность, поэтому пожарный насос обозначают литрами в секунду при 10 бар: под это давление сделаны стволы и рукавные линии.
Может ли один насос питать ствол и рукавные линии одновременно?
Это вопрос сложения расходов. Ствол и каждая работающая линия берут свой номинальный расход одновременно, и насос должен закрыть сумму при рабочем давлении, а не каждый по очереди. Назовите, сколько выходов будет работать на машине, и мы посчитаем, какой насос их держит.
Что нужно для расчёта всей системы?
Грузовик и его КПП, КОМ, который уже стоит или который вы планируете ставить, и то, что вода должна делать на выходе — какой ствол или сколько рукавных линий, либо объём цистерны и время на её наполнение. Этого хватает, чтобы выйти назад к насосу и передаточному отношению.
Собираете поливомоечную или пожарную машину?
Назовите машину и то, что она должна делать, — специалисты соберут под неё насос, обвязку и ствол.