КОМ в разрыв карданного вала
КОМ в разрыв карданного вала для больших мощностей — серия G22, рассчитанная на непрерывную работу.
SPLIT SHAFT PTO — Вся линейка
КОМ в разрыв карданного вала G22 для больших мощностей
В отличие от КОМ на коробке передач, КОМ в разрыв карданного вала ставится в линию карданной передачи и способен передать гораздо большую мощность — то, что нужно пожарным машинам, большим илососам и буровому оборудованию, где на насос должна идти вся мощность двигателя.
Серия VPS G22 делается с высокой точностью на нашем заводе в Патхумтхани и поддерживается полной монтажной службой по всему Таиланду.
Впервые имеете дело с таким КОМ? Прочитайте, что такое КОМ в разрыв карданного вала и чем он отличается от КОМ на коробке передач.
Частые вопросы
Чем КОМ в разрыв карданного вала отличается от обычного КОМ на коробке передач?
КОМ в разрыв вала ставится в карданную передачу машины, а не на коробку передач, и может передать существенно большую мощность — он подходит пожарным машинам, автобетоносмесителям и работе, где нужна большая отдача непрерывно.
Каким грузовикам подходит КОМ в разрыв вала G22?
Серия G22 рассчитана на тяжёлые коммерческие грузовики, где КОМ на коробке передач не даёт достаточной мощности. Напишите нам характеристики машины и карданной передачи, и мы подтвердим применимость.
Не знаете, какая модель подойдёт вашему грузовику?
Назовите грузовик и задачу, и мы соберём для вас КОМ на карданный вал G22 в нужной конфигурации.