Выбор КОМ — это не выбор марки машины из списка. Подходящее изделие определяется точной моделью вашей КПП, тем, как вы будете его использовать, и тем, что он должен вращать: ошибитесь в любом из трёх — и коробка либо не встанет, либо не выдержит. Вот порядок, в котором стоит разбираться.

Начинайте с модели КПП, а не с марки грузовика

Два грузовика одной марки, даже одного года, могут нести разные коробки передач, а КОМ подбирается под схему болтов, зацепление и монтажный фланец КПП, а не под шильдик на решётке. Найдите код модели КПП — обычно он выбит на корпусе — прежде чем сравнивать изделия; это самая важная информация для правильного подбора.

Подбирайте включение под то, как вы будете работать

Три типа включения по-разному сочетают цену, удобство и повседневное использование:

  • Тросовое — самое простое и доступное, включается вручную из кабины. Подходит для нечастой работы.
  • Пневматическое — включение воздухом, для машин, где пневмосистема уже есть и где включать нужно дистанционно или часто.
  • Электрическое — самое удобное управление из кабины, обычное на новых машинах; воздушные магистрали прокладывать не нужно.

Подумайте, насколько тяжело КОМ будет работать

Коробка, которую включают на несколько секунд пару раз за смену — скажем, чтобы поднять кузов самосвала, — работает в обычном режиме. Коробка, которая остаётся включённой подолгу, например вращая барабан миксера или воздуходувку, работает в тяжёлом режиме и требует изделия с более высоким классом. Недооценка режима работы — одна из самых частых причин ранних поломок КОМ: если сомневаетесь, берите с запасом.

Проверьте, что выход подходит к вашему оборудованию

Тип выхода КОМ — SAE A, SAE B или прямой фланец — должен совпадать с тем, что вы вращаете: гидронасосом, компрессором или водяным насосом. Уточните характеристики выхода у поставщика насоса или оборудования до заказа, а не после.

Когда вместо этого нужна раздаточная коробка или КОМ на карданный вал

Если оборудованию нужно другое направление вращения или другое передаточное отношение, чем даёт сам КОМ, между ними ставят раздаточную коробку. А если КОМ на КПП просто не может дать достаточную непрерывную мощность — обычные случаи это пожарные насосы и часть бетономешалок — лучше подойдёт КОМ на карданный вал, который ставится в привод, а не на коробку.

Не знаете, к какой категории относится ваша задача? Назовите модель КПП и характер работы, и мы подтвердим нужный КОМ — или посмотрите КОМ по маркам грузовиков.