ชุดควบคุมคันเร่งไฟฟ้า
ตั้งรอบเครื่องยนต์ให้ค้างตามที่ PTO ต้องการ สั่งจากในห้องโดยสารแทนการเหยียบคันเร่ง
คุมรอบเครื่องโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
PTO หมุนปั๊มตามรอบเครื่องยนต์ งาน PTO ส่วนใหญ่จึงต้องเลี้ยงรอบให้สูงกว่าเดินเบา ถ้าใช้วิธีเหยียบคันเร่งค้างไว้ คนขับก็ติดอยู่กับที่และรอบก็แกว่ง
ชุดคันเร่งไฟฟ้าตั้งรอบเครื่องด้วยไฟฟ้าแทน แยกอิสระจากคันเร่งในห้องโดยสาร และเลี้ยงรอบไว้ตลอดเวลาที่ PTO ทำงาน มีรุ่นสำหรับ Hino, Isuzu และ Fuso
สองรุ่น
คำถามที่พบบ่อย
รถของผมใช้รุ่นไหน
สองรุ่นต่างกันที่รถที่เดินสายมาให้ — รุ่นหนึ่งสำหรับ Isuzu NPR และ NMR อีกรุ่นสำหรับ Hino XZU และ LX แจ้งรุ่นรถมา เรายืนยันให้ว่าใช้ตัวไหน
ทำไมไม่เหยียบคันเร่งค้างไว้เอง
เพราะรอบจะแกว่งและคนขับต้องติดอยู่กับที่นั่ง PTO หมุนปั๊มตามรอบเครื่องยนต์ งานจะนิ่งได้แค่เท่าที่คันเร่งนิ่งเท่านั้น
ขอใบเสนอราคาต้องบอกอะไรบ้าง
รุ่นรถและปีรถ กับงานที่ PTO ต้องขับ สองอย่างนี้กำหนดทั้งรุ่นที่ใช้และรอบที่ควรเลี้ยงไว้
ต้องการชุดคุมรอบสำหรับ PTO?
แจ้งรุ่นรถและงานที่ PTO ต้องขับ ทีมงานจะยืนยันรุ่นที่ใช้ได้ให้