จุดเด่น
- กลไกลูกสูบรับแรงดันได้สูงกว่าปั๊มเฟือง และจ่ายน้ำมันได้นิ่งแม้ภาระงานเปลี่ยนไปมา
- ตลับลูกปืนทนงานหนัก (Heavy-Duty Bearings) รับแรงแกนและแรงเหวี่ยงได้ดีเยี่ยม
- ให้แรงดันสูงตั้งแต่รอบต่ำ ไม่ต้องเร่งเครื่องแรง ช่วยเซฟน้ำมันเชื้อเพลิง
- ระบบการไหลลื่นไหล ไม่กระตุก ยกขึ้นไว จังหวะลงนุ่มนวล ปลอดภัยต่อตัวรถ
- พอร์ตน้ำมันเข้า-ออกมาตรฐาน เดินสายไฮดรอลิกง่าย หลบมุมเนียนตา
- ทำงานเงียบ ไร้เสียงหอนรบกวน ลดการเกิดฟองอากาศในระบบ
