หน้าแรก› สินค้า› ปั๊มดับเพลิง
🚒 ระบบน้ำและดับเพลิง

ปั๊มดับเพลิง

ปั๊มหอยโข่งดับเพลิงติดรถบรรทุก ขับด้วยเกียร์ฝาก (PTO) ของรถ มีรุ่น 40 และ 50 ลิตร/วินาที ที่ 10 บาร์ เลือกได้ทั้งตัวปั๊มเปล่าและพร้อมชุดท่อ

ปั๊มดับเพลิงที่ใช้เครื่องยนต์ของรถเอง

ปั๊มดับเพลิงบนรถบรรทุกรับกำลังจากเกียร์รถผ่านเกียร์ฝาก (PTO) เครื่องยนต์ของรถจึงเป็นตัวหมุนปั๊ม ไม่มีเครื่องตัวที่สองบนแชสซีให้ต้องเติมน้ำมัน สตาร์ท และดูแล ตัวปั๊มมีเรือนเกียร์ในตัว ทำหน้าที่เร่งรอบจากเกียร์ฝากขึ้นไปให้ถึงรอบที่ใบพัดต้องการ

รุ่นของเราระบุขนาดด้วยอัตราการไหลที่แรงดัน 10 บาร์ ซึ่งเป็นแรงดันที่ปืนฉีดน้ำและสายส่งน้ำดับเพลิงออกแบบมาใช้ และยังดูดน้ำจากที่ต่ำกว่าตัวรถได้ด้วย ปั๊มจึงดูดจากคลอง บ่อ หรือถังเปิดได้ ไม่จำเป็นต้องดูดจากถังบนรถอย่างเดียว

💧
แรงดันกำหนด 10 บาร์ 40 หรือ 50 ลิตรต่อวินาที ที่ 1.0 MPa ซึ่งเป็นแรงดันใช้งานที่ปืนฉีดน้ำและสายส่งน้ำดับเพลิงออกแบบมา
⚙️
ขับด้วยเกียร์ฝาก รับกำลังจากเกียร์รถผ่านเกียร์ฝาก (PTO) จึงไม่มีเครื่องยนต์แยกบนแชสซีให้ต้องเติมน้ำมันหรือสตาร์ท
⬇️
ดูดจากที่ต่ำกว่าตัวรถได้ ดูดน้ำจากระดับต่ำกว่าตัวปั๊มได้ถึง 7 เมตร จึงดูดจากคลอง บ่อ หรือถังเปิดได้
ข้อมูลโดยสรุป
ประเภทปั๊มหอยโข่งดับเพลิง ขับด้วย PTO
อัตราการไหล40 และ 50 ลิตร/วินาที
แรงดันกำหนด1.0 MPa (10 บาร์)
ความสูงดูดถึง 7 เมตร
รูปแบบที่มีตัวปั๊มเปล่า หรือพร้อมชุดท่อ
งานที่ใช้บ่อยรถดับเพลิง รถบรรทุกน้ำดับเพลิง
รุ่นที่มี

ปั๊มดับเพลิง

ระบุขนาดด้วยอัตราการไหลที่ 10 บาร์ เลือกรุ่นที่เข้ากับปืนฉีดน้ำหรือจำนวนสายส่งน้ำที่รถคันนั้นต้องใช้

Truck fire pump rated 40 litres per second, with the pipe assembly
ขับด้วย PTO
ปั๊มดับเพลิง 40 ลิตร/วินาที
40 ลิตรต่อวินาที ที่ 10 บาร์ — คิดเป็น 2,400 ลิตรต่อนาที ในรูปเป็นแบบพร้อมชุดท่อ
Truck fire pump rated 50 litres per second, with the pipe assembly
ขับด้วย PTO
ปั๊มดับเพลิง 50 ลิตร/วินาที
50 ลิตรต่อวินาที ที่ 10 บาร์ — คิดเป็น 3,000 ลิตรต่อนาที ในรูปเป็นแบบพร้อมชุดท่อ

ตัวปั๊มเปล่า หรือพร้อมชุดท่อ

ปั๊มทั้งสองรุ่นสั่งได้ทั้งแบบตัวเปล่า ให้ช่างต่อตัวถังเดินท่อเอง และแบบพร้อมชุดท่อประกอบมาแล้ว — มีทางดูดทั้งสองข้าง ทางจ่ายน้ำ และวาล์วครบ แจ้งมาตอนสอบถามว่าต้องการแบบไหน เราจะเสนอราคาตามนั้น

Truck fire pump on its own, without the pipe assembly

ตัวปั๊มเปล่า

ตัวปั๊มพร้อมเรือนเกียร์ และหน้าแปลนทางดูดกับทางจ่าย ส่วนที่ต่อจากนั้นไปเป็นงานของช่างต่อตัวถัง

The same truck fire pump complete with its pipe assembly

พร้อมชุดท่อ

ปั๊มตัวเดียวกันที่ประกอบท่อร่วมมาแล้ว — ทางดูดทั้งสองข้าง ทางจ่ายน้ำ และวาล์ว พร้อมยกขึ้นรถ

ภาพถ่ายจากปั๊มตัวหนึ่งของเราเพื่อให้เห็นความต่าง ตัวปั๊มแต่ละรุ่นต่างกันที่ขนาดการทำงาน ไม่ใช่ที่รูปทรง

หัวฉีดดับเพลิง

อุปกรณ์ที่อยู่ปลายสายส่งน้ำ เหมือนปืนฉีดน้ำ หัวฉีดไม่ได้สร้างแรงดันเอง แต่ส่งต่อแรงดันที่ปั๊มส่งมาให้

Hand-held fire hose nozzle with a pistol grip, rated 8 litres per second
ด้ามจับแบบปืน
หัวฉีดดับเพลิง 8 ลิตร/วินาที
หัวฉีดถือมือ มีด้ามจับแบบปืนและคันโยกปิด-เปิดน้ำ รองรับ 8 ลิตรต่อวินาที ขนาดเกลียวทางเข้ายืนยันตอนสั่ง

อัตราการไหลและแรงดันใช้งานประกาศไว้ เพราะเป็นตัวเลขที่ต้องใช้จับคู่กับปืนฉีดน้ำหรือสายส่งน้ำ ส่วนที่เหลือ — ขนาดทางดูดและทางจ่าย อัตราทดเกียร์ และรอบที่ปั๊มต้องการจากเกียร์ฝาก — ยืนยันเป็นรายการสั่งซื้อ หลังจากทราบรุ่นรถและเกียร์ฝากที่จะใช้

คำถามที่พบบ่อย

ควรใช้รุ่น 40 หรือ 50 ลิตร/วินาที

คิดย้อนจากงานที่น้ำต้องไปทำหลังออกจากรถ ปืนฉีดน้ำขนาด 40 ลิตร/วินาที ต้องการปั๊มที่จ่ายได้ 40 ลิตร/วินาที ที่แรงดันใช้งานของมัน สายส่งน้ำหลายสายก็บวกกันแบบเดียวกัน แจ้งปืนฉีดน้ำและจำนวนสายที่รถจะใช้มา ทีมงานจะบอกว่าปั๊มตัวไหนรับไหว

มีชุดท่อมาให้ด้วยไหม

ได้ทั้งสองแบบ สั่งเป็นตัวปั๊มเปล่าให้ช่างต่อตัวถังเดินท่อเองก็ได้ หรือสั่งพร้อมชุดท่อ — ทางดูดทั้งสองข้าง ทางจ่ายน้ำ และวาล์ว แจ้งมาตอนสอบถามว่าต้องการแบบไหน

ดูดจากคลองหรือบ่อได้ไหม

ได้ ดูดน้ำจากระดับต่ำกว่าตัวปั๊มได้ถึง 7 เมตร รถจึงไม่ต้องจอดระดับเดียวกับน้ำ อัตราการไหลจะลดลงเมื่อดูดลึกขึ้น ซึ่งเป็นเรื่องปกติของปั๊มทุกตัว ถ้าความลึกเป็นเรื่องสำคัญ แจ้งมาด้วย

ขอใบเสนอราคาต้องบอกอะไรบ้าง

รุ่นรถและรุ่นเกียร์ เกียร์ฝากที่มีอยู่หรือที่จะติด อัตราการไหลที่ต้องการ และต้องการตัวปั๊มเปล่าหรือพร้อมชุดท่อ

ต้องการปั๊มดับเพลิงสำหรับรถของคุณ?

แจ้งรุ่นรถ เกียร์ฝาก และสิ่งที่ปั๊มต้องจ่ายน้ำให้ ทีมงานจะเลือกรุ่นที่เข้ากันให้