Toma de fuerza Split Shaft
Toma de fuerza Split Shaft montada en la transmisión para aplicaciones de alta potencia — serie G22, hecha para trabajo continuo.
SPLIT SHAFT PTO — Gama completa
Toma de fuerza Split Shaft G22 para aplicaciones de alta potencia
A diferencia de las tomas de fuerza montadas en la caja de cambios, una toma Split Shaft se instala en la transmisión del camión y puede transmitir mucha más potencia: es la opción para camiones de bomberos, grandes cisternas de vacío y equipos de perforación, donde la bomba necesita toda la potencia del motor.
La serie G22 de VPS se fabrica con precisión en nuestra planta de Pathum Thani y cuenta con servicio de instalación completo en toda Tailandia.
¿Es la primera vez que trabaja con una Split Shaft? Lea qué es una toma de fuerza Split Shaft y en qué se diferencia de una montada en la caja de cambios.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una toma de fuerza Split Shaft y una montada en la caja de cambios?
Una toma de fuerza Split Shaft se monta en la transmisión del vehículo y no en la caja de cambios, y puede transmitir bastante más potencia: es la indicada para camiones de bomberos, hormigoneras y aplicaciones que necesitan una salida alta y continua.
¿Para qué camiones sirve la toma de fuerza Split Shaft G22?
La serie G22 va en camiones comerciales de trabajo pesado donde una toma de fuerza montada en la caja de cambios no alcanza a entregar potencia suficiente. Escriba a nuestro equipo con las especificaciones de su camión y de su transmisión para confirmar el encaje.
¿No sabe cuál modelo encaja en su camión?
Indíquenos el camión y la aplicación y le configuramos la toma de fuerza Split Shaft G22 adecuada.